Piller, cihazların çalışmasını sağlayan ürünlerin ana güç kaynağıdır.Pillerin test araçları kullanılarak detaylı test edilmesi, pillerin güvenliğini sağlayabilir ve yüksek sıcaklıklardan dolayı kendiliğinden tutuşma ve patlama gibi durumların önüne geçebilir.Arabalar ana ulaşım aracımızdır ve sıklıkla kullanılmaktadır, bu nedenle sürücülerin güvenliğini sağlamak için akülerin test edilmesi gerekmektedir.Test yöntemi, akünün kalitesinin nitelikli olup olmadığını belirlemek ve akünün patlayıp patlamayacağını gözlemlemek için çeşitli kaza senaryolarını simüle eder.Bu testler kullanılarak riskler etkili bir şekilde önlenebilir ve stabilite korunabilir.
1. Döngü Ömrü
Bir lityum pilin döngü sayısı, pilin tekrar tekrar kaç kez şarj edilip boşaltılabileceğini yansıtır.Lityum pilin kullanıldığı ortama bağlı olarak düşük, ortam ve yüksek sıcaklıklarda performansını belirlemek için çevrim ömrü test edilebilir.Tipik olarak pilin terk edilme kriterleri kullanımına göre seçilir.Güç pilleri (elektrikli araçlar ve forkliftler gibi) için, %80'lik deşarj kapasitesi bakım oranı genellikle vazgeçme için standart olarak kullanılırken, enerji depolama ve depolama pilleri için deşarj kapasitesi bakım oranı %60'a kadar gevşetilebilir.Yaygın olarak karşılaştığımız pillerde deşarj kapasitesi/ilk deşarj kapasitesi %60'ın altında ise uzun süre dayanmayacağı için kullanmaya değmez.
2. Hız Yeteneği
Günümüzde lityum piller yalnızca 3C ürünlerinde kullanılmamakta, aynı zamanda güç pili uygulamalarında da giderek daha fazla kullanılmaktadır.Elektrikli araçlar farklı çalışma koşulları altında değişen akımlara ihtiyaç duymakta ve şarj istasyonlarının yetersizliği nedeniyle lityum pillerin hızlı şarj edilmesine olan talep artmaktadır.Bu nedenle lityum pillerin hız kapasitesinin test edilmesi gerekmektedir.Güç pilleri için ulusal standartlara göre testler yapılabilir.Günümüzde hem yurt içinde hem de yurt dışında akü üreticileri pazar ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla özel yüksek performanslı piller üretmektedir.Yüksek hızlı akülerin tasarımına aktif malzeme türleri, elektrot yoğunluğu, sıkıştırma yoğunluğu, sekme seçimi, kaynak işlemi ve montaj işlemi perspektiflerinden yaklaşılabilir.İlgilenenler bu konuda daha fazla bilgi edinebilirler.
3. Güvenlik Testi
Pil kullanıcıları için güvenlik önemli bir konudur.Elektrikli araçlarda telefon bataryasının patlaması veya yangın çıkması gibi olaylar korkutucu olabiliyor.Lityum pillerin güvenliği kontrol edilmelidir.Güvenlik testleri aşırı şarj, aşırı deşarj, kısa devre, düşürme, ısıtma, titreşim, sıkıştırma, delme ve daha fazlasını içerir.Ancak lityum pil endüstrisinin bakış açısına göre bu güvenlik testleri pasif güvenlik testleridir, yani pillerin güvenliklerini test etmek için kasıtlı olarak dış etkenlere maruz bırakılması anlamına gelir.Pilin ve modülün tasarımının güvenlik testleri için uygun şekilde ayarlanması gerekir, ancak gerçek kullanımda, örneğin elektrikli bir aracın başka bir araca veya nesneye çarpması durumunda, düzensiz çarpışmalar daha karmaşık durumlar ortaya çıkarabilir.Ancak bu tür testlerin maliyeti daha yüksektir, dolayısıyla nispeten güvenilir test içeriğinin seçilmesi gerekir.
4. Düşük ve Yüksek Sıcaklıklarda Deşarj
Sıcaklık, deşarj kapasitesi ve deşarj voltajına yansıyan akünün deşarj performansını doğrudan etkiler.Sıcaklık düştükçe pilin iç direnci artar, elektrokimyasal reaksiyon yavaşlar, polarizasyon direnci hızla artar ve pilin deşarj kapasitesi ve voltaj platformu azalır, bu da güç ve enerji çıkışını etkiler.
Lityum iyon piller için, düşük sıcaklık koşulları altında deşarj kapasitesi keskin bir şekilde azalır, ancak yüksek sıcaklık koşulları altındaki deşarj kapasitesi, ortam sıcaklığından daha düşük değildir;Bazen ortam sıcaklığındaki kapasiteden biraz daha yüksek bile olabilir.Bunun temel nedeni, lityum iyonlarının yüksek sıcaklıklarda daha hızlı göç etmesi ve lityum elektrotların, nikel ve hidrojen depolama elektrotlarından farklı olarak, yüksek sıcaklıklarda kapasiteyi azaltmak için ayrışmaması veya hidrojen gazı üretmemesidir.Akü modüllerini düşük sıcaklıklarda boşaltırken, direnç ve diğer faktörlerden dolayı ısı üretilir ve akü sıcaklığının yükselmesine neden olarak voltajın yükselmesine neden olur.Deşarj devam ettikçe voltaj giderek azalır.
Şu anda piyasadaki ana pil türleri üçlü piller ve lityum demir fosfat pillerdir.Üçlü piller, yüksek sıcaklıklarda yapısal çökme nedeniyle daha az stabildir ve lityum demir fosfat pillere göre daha düşük güvenliğe sahiptir.Ancak enerji yoğunlukları lityum demir fosfat pillerden daha yüksek olduğundan her iki sistem de birlikte geliştiriliyor.
Gönderim zamanı: Eylül-06-2023
